Chine : Accélération du Développement des Véhicules à Hydrogène

L'hydrogène est reconnu comme une source d'énergie verte prometteuse et à faible émission de carbone pour le 21ème siècle. Selon le « Plan à moyen et long terme pour le développement de l'industrie de l'énergie à hydrogène (2021-2035) » publié par la Commission nationale chinoise pour le développement et la réforme, ce plan vise à promouvoir l'adoption des piles à hydrogène, en priorité pour les véhicules lourds et progressivement pour les voitures de tourisme.

Depuis le début de cette année, plusieurs provinces chinoises, telles que le Shandong, le Sichuan et le Guangdong, offrent des incitations telles que l'exemption de péages pour les véhicules à hydrogène. Cette initiative s'explique par la volonté d'accélérer le développement de l'industrie hydrogène en Chine.

En parallèle, la province du Guangdong a lancé un projet pour assouplir les restrictions sur l'entrée des véhicules à hydrogène dans les zones urbaines, tandis que le Sichuan a annoncé des mesures similaires pour faciliter l'utilisation de ces véhicules. Les résultats sont déjà visibles : les chiffres publiés par l'Association chinoise des constructeurs automobiles montrent une augmentation significative de la production et des ventes de véhicules à hydrogène.

En effet, les augmentations respectives de 28% et 25,5% par rapport à l'année précédente, ainsi que la présence d'environ 20 000 de ces véhicules sur le sol chinois, témoignent du succès de cette initiative. Le développement des véhicules à hydrogène prend différentes formes, illustrées par l'introduction récent de camions d'arrosage municipaux à hydrogène à Chengdu, offrant une autonomie de 400 kilomètres après un ravitaillement rapide.

Actuellement, plus de 600 véhicules hydrogène, y compris des bus, circulent dans six villes du Sichuan, consolidant ainsi l'intérêt croissant pour cette technologie dans le secteur public. Les experts soulignent que bien que les véhicules purement électriques dominent pour les voitures et les utilitaires légers, les véhicules à hydrogène montrent un potentiel important pour les transports lourds, tels que les bus et les camions de longue distance.

Un rapport récent précise que les applications logistiques concernant les camions lourds restent les plus prometteuses. Avec plus de 450 stations de ravitaillement en hydrogène construites en Chine à fin 2023, le pays se positionne comme le leader mondial dans ce domaine.

Toutefois, il reste des défis à relever, notamment des coûts plus élevés et un nombre insuffisant de stations. Cependant, une baisse des coûts de production des systèmes de piles à hydrogène et une augmentation des composants fabriqués localement contribuent à l'essor du secteur.

Les experts annoncent une convergence vers une phase de réduction rapide des coûts d'application, prévoyant une augmentation significative du nombre de véhicules à hydrogène d'ici 2035, le faisant passer à environ 1 million sur les routes. Ce secteur, bien qu'en retard comparé à l'industrie des véhicules électriques, montre des signes de croissance prometteuse et représente un enjeu clé dans le développement des énergies nouvelles.

Article rédigé par Mohamed Lamar Diallo pour Radioguinée, courriel : info@radioguinee.com.